Comune di San Vincenzo (LI)

REPUBBLICA ITALIANA

COMUNE DI SAN VINCENZO

PROVINCIA DI LIVORNO

Rep. n. ..................

CONTRATTO DI CONCESSIONE DI LAVORI PUBBLICI

Ai sensi della Legge n.109/04 art. 19 comma 2 e seguenti per la progettazione esecutiva , realizzazione e gestione dei lavori di ampliamento e ristrutturazione del porto turistico e progettazione erealizzazione sovrappasso linea ferroviaria Roma – Genova

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L’anno DUEMILACINQUEil giorno tre del mese diNOVEMBRE, nella Residenza Comunaledi San Vincenzo in via Beatrice Alliata n. 4davanti di me, Dott. Lucio D’Agostino Segretario del Comune di San Vincenzo , autorizzato a rogare gli atti in forma pubblica amministrativa, sono comparsi i Signori:

1) il geom .ANDREA FILIPPI nato a Volterra (PI) il 9 agosto 1953, il quale interviene ed agisce in nome, per conto e nell’interesse esclusivo del Comune di San Vincenzo, che legalmente rappresenta in qualità di dirigente dell’areaservizi per il territorioin seguito denominato nel presente atto “Comune” Codice Fiscale e partita I.V.A. 00235500493;

2) 2) l’Ing. LORIANO ZAMBERNARDI nato a Seggiano (GR), il 29 marzo 1938, e residente a Roma, Via Prato della Signora n. 7, il quale interviene nel presente atto, non in proprio, ma nella sua qualità di Presidente del Consiglio di Amministrazione e legale rappresentante della SALES S.p.A., con sede in Roma, Via Nizza n. 11, Codice Fiscale e numero d’Iscrizione al Registro delle Imprese di Roma 01542280589, Partita Iva 01005681000, società mandataria dell’Associazione Temporanea d’Imprese tra la stessa SALES S.p.A. e la Società Cantiere Navale Golfo di Mola S.r.l., già S.a.s., con sede in Capoliveri, Via Nerici S.n.c., con Codice Fiscale, numero d’Iscrizione al Registro delle Imprese di Livorno e Partita Iva 00301950499, giusto contratto del 16 marzo 2004 ai rogiti del Notaio Claudio Fabro di Roma (n. rep. 104.495 – racc. 26.015) agli atti del Comune in copia conformeall’originale ; in seguito denominato nel presente atto “Concessionario ”.

I predetti intervenuti della cui identità personale e capacità giuridica io, Segretario rogante sono certo, rinunciano col mio consenso all’assistenza dei testimoni, e premettono:

che il comune di San Vincenzo per procedere all’ampliamento ed alla ristrutturazione del porto turistico di San Vincenzoha approvato ritualmente una serie di provvedimenti e progettied in particolare ;

Che condelibera C.C. n° 90/89, esecutiva ai sensi di legge, è stata adottata una variante al vigente PRG per l’ampliamento del Porto Turistico approvata con delibera del Consiglio Regionale n° 8488 del 04/10/91;

che condelibera C.C. n° 61 del 31/05/94 , esecutiva ai sensi di legge, è statoadottato il Piano Regolatore del Porto Turistico definitivamente approvato con stralcio, prescrizioni e raccomandazioni dalla Regione Toscana con delibera G.R. n° 4505 dell’11/12/95

che con deliberazione consiliare n. 52 del 15.6.96 , esecutiva ai sensi di legge,ne è stata deliberata l'approvazione prendendo attodi quanto contenuto nel parere della C.R.T.A parte integrante della suddetta delibera regionale;

che la localizzazione e la conformazione della struttura dell'ampliamento del porto turistico approvata con tali atti è rilevabile dall'elaborato grafico "TAV. 1 Planimetria generale" - approvata anche dalla Regione Toscana con delibera GRT n.4505 del 11.12.1995;

che con la deliberazione G.C. n° 184 del 08.07.1997 , esecutiva ai sensi di legge,è stato approvato il progetto definitivo;

che con la delibera di Giunta Comunale n° 89 del 02.06.1999, esecutiva ai sensi di legge, a seguito dell’applicazione del Decreto del Ministero dei Trasporti e della Navigazione del 14.04.1998, , che ha stabilito nuovi contenuti e caratteristiche delle varie fasi di progettazione (preliminare, definitiva ed esecutiva) per i porti turistici, si è dovuto constatare che il progetto approvato aveva i requisiti di progetto preliminare e non definitivo ed in virtù di ciò il suddetto progetto di fatto è stato riapprovato come progetto preliminare ai sensi del D.M.14/04/1998;

che connotaprot n. 11444 del 6.6.1999 è stata avviata la procedura prevista dall’Articolo 5 del D.P.R. 509/97 cosiddetto “Decreto Burlando” per l’ottenimento della Concessione demaniale Marittima per la realizzazione delle opere trasmettendo in allegato tutta la documentazione necessaria ed ivi indicata;

che con la delibera di Giunta Comunalen° 96 del 28/06/2000, esecutiva ai sensi di legge, si è approvato il progetto definitivo per la ristrutturazione e l’ampliamento del porto turistico esistente;

chela localizzazione e la conformazione della struttura dell'ampliamento delporto turistico approvata con tale atto è rilevabile dall'elaborato grafico ,TAV. 8 Planimetria Generale allegata alla suddetta delibera.

Che in seguito alle prescrizioni in sede di Conferenza dei Servizi prevista dal citato DPR,con delibera di Giunta Comunale n. 113 del 13.07.2001, esecutiva ai sensi di legge, è stato quindiapprovato in linea tecnica il progetto definitivo di ampliamento e ristrutturazione del Porto turistico , rielaborato ed intergrato con lo studio di impatto ambientale , dando atto che lo stesso integrava e sostituiva il precedente progetto approvato con delibera G.C. n. 96 del 28/6/2000 e dato avvio alla procedura di valutazione ambientale ai sensi della l.r.t. n. 79/98

che laRegioneToscanacon Deliberadi GiuntaRegionalen° 565 del 03.06.2002, pubblicata sul BURT n .26 del 26 giugno 2002 , hadichiarato la compatibilità ambientale dell’intervento conprescrizioni e raccomandazioni ;

che laConferenza dei Servizi nella seduta del 29 luglio 2002 haapprovato ai sensi dell'art. 6 del DPR 507/97 il progetto definitivo relativo all’ampliamento del porto turistico di San Vincenzo,così come oggetto di pronuncia positiva di compatibilità ambientale;

che condeliberazione consiliare n.4 del 30.01.2003 ,Allegato _A__ esecutiva ai sensi di legge,preso atto che a seguito del mutato quadro legislativo il Comune è pienamente titolare dell’esercizio delle funzioni relative all’uso delle aree del demanio marittimo , delle strutture turistiche portuali e deibeni demaniali dei porti di rilevanza economia regionale si è affermatala competenza del Comune in materia di demanio sui porti di rilevanza regionale e si è deliberato di assumerel’uso diretto ed immediato dell’area del demanio marittimo occorrente per l’attuazione dell’intervento di ampliamento e ristrutturazione del porto turistico di San Vincenzo nella ampiezza e caratteristiche costruttive indicate dal progetto definitivo approvato dalla Conferenza dei servizi del 29.7.2002 ;

che con deliberazione consiliare n. 44 del 30.06.2003 ,Allegato__B___ esecutiva ai sensi di legge , è stata individuata quale modalità di realizzazione delle opere pubbliche costituite dall’ampliamento e ristrutturazione del Porto turistico e correlato sovrappasso ferroviario sulla linea ferroviaria Roma – Genovala concessione di costruzione e gestione di lavori pubblicidi cuiall’art. 19 comma 2e seguenti della legge n. 109/94 e ss.mm.ii. ;

che con deliberazione di Giunta municipale n. 127 del 16.07.2003, integrata con delibera di giunta municipale n. 133 del 30.7.2003 , esecutive ai sensi di legge ,si è provveduto alla ricognizione degli atti progettuali inerenti l’intervento in oggetto, al fine dell’affidamento e realizzazione dello stesso mediante concessione di costruzione e gestione di opera pubblica approvando altresì il capitolato programma prestazionale e il regolamentoper la disciplina dei servizi.

Che a mezzo determinazione dirigenziale n° 477 del 04 agosto 2003 rettificata con determinazione dirigenziale n° 481 del 11 agosto 2003 è stato approvato il bando di gara per l’affidamento della concessione di progettazione, realizzazione e gestione per l’ampliamento e ristrutturazione del porto turistico di San Vincenzo mediante gara di licitazione privata con il sistema dell’offerta economicamente più vantaggiosa;

Che detto bando e relativa rettifica è statopubblicato : sulla “Gazzetta Ufficiale della Comunità Europea”, supplemento n. 158 – 144526 del 20.8.03 e supplemento n. 176 –158807del –13 09.03 ,sulla “Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana”foglio inserzioni n. 191 del 19.08.03 e n. 218 del 19.09.03,sul “Sole 24 ore”in data28.8.03 e 15.09.03,sulla“La repubblica”in data 28.08.03 e 16.09.03,su “La Nazione”in data29.08.03 e 16.09.03 ,su“Il Tirreno”, in data 28.08.03 e 16.09.03,nonché sul sito Internet del comune di San Vincenzo,

Che il termine ultimo per la presentazione delle richieste di invitoda parte delle imprese era fissato dal bandonelle ore 13,00 del giorno 3 ottobre 2003;

Che nel termine sopra citato sono pervenute dieci richieste d’invito

Che a mezzo di determinazione dirigenziale n.737 del 29.10.2003 si è verificato la completezza e regolarità della domanda e la presenza dei requisiti richiesti dal bando di gara edindividuate le ditte (numero nove ) da invitare;

Che con lettera di invito prot. 21935 del 29.10.2003 si invitavano le nove ditte ammesse a presentare offerta con le modalità e termini di cui alla lettera di invito ;

che nella lettera di invito era altresì specificato che l’affidamento in concessione è relativa a :

a - la progettazione esecutiva, l’esecuzione dei lavori e la gestione e manutenzione - in conformità a quanto previsto dal Capitolato programma –prestazionale e dal Regolamento per la disciplina dei servizi relativi alla Gestione - di un complesso integrato di interventi inerenti alla ristrutturazione ed ampliamento del porto turistico esistente.

La progettazione esecutiva delle opere portuali dovrà ottemperare alle prescrizioni contenute nella D.G.R.T. n°565 del 03.06.2002 “Pronuncia di Compatibilità Ambientale ex art. 14 e segg. della L.R. 79/98 in ordine al Progetto di ampliamento e ristrutturazione del porto turistico di San Vincenzo”.

Le opere da realizzare riguardano:

-Ristrutturazione ed ampliamento del porto turistico esistente per complessivi 350 posti barca, n° 283 posti-auto coperti, n° 46 box nautici, edificio destinato a stabilimento balneare di mq. 320 e relativa area di pertinenza per mq. 1060; area di mq. 4.250 con n° 1 edificio destinato all’assistenza tecnica di mq. 300, edifici vari destinati agli uffici della Gestione ed attività commerciali (edificio servizi e porzione delle piazze Nord e Sud) per mq. 685, altri edifici destinati a servizi ed attività commerciali (Porzione della piazza Nord): uffici Capitaneria mq. 62, Assistenza Sanitaria mq. 62, attività commerciali mq. 48 e attività ricreative mq. 48 (quest’ultima esclusa dalla gestione); edifici destinati a servizi igienici per mq. 270; impianti tecnologici ed opere di viabilità e di arredo urbano, da gestire per un massimo di anni 30;

b -La progettazione definitiva ed esecutiva delle opere di scavalcamento della Provinciale Aurelia e della ferrovia Pisa Roma e di collegamento alla viabilità esistente come da progetto preliminare approvato con delibera G.C. n° 45 del 26.02.2003 e con le prescrizioni ed indicazioni dello schema di convenzione tra R.F.I. ed il Comune di San Vincenzo approvata con delibera C.C. n° 45 del 23.05.2003.

Le opere da realizzare riguardano:

-Realizzazione della nuova opera di scavalcamento della Provinciale Aurelia e della ferrovia Pisa Roma e di collegamento alla viabilità esistente – Opera esclusa dalla gestione;

c -Demolizione dello Stabilimento Balneare e ristorante “Il Bucaniere”

e chela gara si sarebbe svolta con il sistema di cui all'art. 21 comma 2 lett. b) della legge 11-2-1994, n. 109 e successive modificazioni, dell’Articolo 33 del Capitolato Programma Prestazionale,con ilcriterio di aggiudicazione dell’offerta economicamente piùvantaggiosadicui all’art. 91del D.P.R. 554/99,sulla base dei progetticomerisultante dalladelibera G.M. n°127 del 16.07.2003 integratacon delibera G.M. 133 del 30.07.2003,

che lascadenza perlapresentazione delle offerteera fissata nelleore13,00delgiorno 29.12.2003;

cheentroil suddettotermine sonopervenuti, al Protocollo Generaledell’Ente,n°treplichi contenenti probabili offerte da parte :

della ditta CO.SEAMsrldi MODENA,Mandataria della costituendaA.T.I.conC.M.R.s.c.r.l.diArgentaFERRARAeSEASERs.p.adiMarinadiRavenna( RA);n°diprot. 26089del 27.12.2003 .

delladitta TESECOs.p.adiPISA , loc.Ospedaletto,capogruppodellacostituendaA.T.I.conCO.GEL.s.p.a.diROMA;n°diprot. 26090del 27.12.2003 .

delladitta SALESs.p.adiROMA,MandatariadellacostituendaA.T.I.conCANTIERE NAVALE GOLFO DI MOLAdi Capoliveri(LI);n°diprot. 26132del 29.12.2003.

Che con determinazione dirigenziale n. 21del19.01.2004a seguito di pubblico sorteggio avvenuto nei giorni 12 gennaio 04 e 14 gennaio 2004 è stata nominata la Commissione giudicatrice ;

Che la predetta Commissione, esaminate le offerte presentate, e , tenuti presenti gli elementi di valutazione, a conclusione dei propri lavori tenuti nei giorni 19,26 , 28, 30gennaio2004, 2 e 6 febbraio 2004, come da relativi verbali , ha proposto di aggiudicare la concessione di che trattasi allacostituenda Associazione Temporanea di Impresa A.T.I. tra SALES s.p.a e CANTIERE NAVALE GOLFO DI MOLAs.a.s. che ha presentato l’offerta economicamente più vantaggiosa , con la specificazione che l’asseverazione dell’istituto di credito per il piano finanziario, richiesto dalla lettera di invito , avrebbe dovuto valutare la sostenibilità dell’offertain assenza del contributo di € 1.200.000in relazione alla realizzazione del sovrappasso ferroviario, che per contro , dagli atti gara e progetto, rimane acquisito all’Amministrazione comunale e ferme restando tutte le altre voci economiche indicate nel piano.

Che con determina dirigenziale n. 156 del 27.02.2004 ALLEGATO _C__ si è provveduto ad approvare i verbali della Commissione di garae ad aggiudicare alla costituenda A.T.I. tra SALES s.p.a mandataria e CANTIERE NAVALE GOLFO DI MOLAs.a.s. la concessione di costruzione e gestione sopra indicata alle condizioni di cui al verbale di aggiudicazione del 6.2.04 predisposto dalla Commissione ALLEGATOD ed alle condizioni risultanti dall’offertacomplessiva presentata- capitolato programma prestazionaleALLEGATO E,dichiarazione ALLEGATO F, offerta tecnico qualitativa ALLEGAT0 G , offerta economica quantitativa ALLEGATO H ,piano economico finanziario (1) –ALLEGATO I

Che con delibera di Giunta municipale n. 191del 27.10.2005 dichiarata immediatamente eseguibile è stato approvato il regolamento per la disciplina dei servizirelativi alla gestione delle attività del porto turistico di San Vincenzodi cui all’art. 25 del capitolato programma prestazionale contenente anche la normativa per l’uso delle infrastrutture portuali

Che con delibera di Giunta municipale n.192 -del27.10.2005 dichiarata immediatamente eseguibile è stato concordato il regolamento per l’esercizio del diritto di prelazione di cui all’art. 25 del capitolato programma prestazionale ;

chela SALES s.p.a mandataria e CANTIERE NAVALE GOLFO DI MOLAs.a.s. si sono formalmente costituite in A.T.I. in data 16 marzo 2004 con atto pubblico, ai rogiti del Notaio Claudio Fabro di Roma (n. rep. 107.540 – n. racc. 27.547), in copia conforme agli atti del Comune;

Che con nota prot.13191 del 1/06/2005- A.Rpervenuta alla Prefettura di Romain data _8/06/2005 e con nota n. .13190 del 1/06/2005 .racc. A.R. . pervenuta alla Prefettura diLivornoin data3/06/2005 sono stati avviati i procedimenti volti a verificare ,ai sensi dell’art. 10 del DPR 3.6.1998 n. 252la insussistenza di cause di divieto sospensione o decadenza di cui alla legge 575/65 e successive modificazioni ed integrazioni delle società la SALES s.p.a mandataria e CANTIERE NAVALE GOLFO DI MOLAs.a.s.a carico delle suddette società e di tutti i componenti il Consiglio di Amministrazione.

Che ,essendo decorsi quarantacinque giorni dalla ricezione della richiesta senza che sia stato emesso né pervenuto alcun provvedimento , si procede alla stipula del presente atto ai sensi ed alle condizionidell’art. 11 del D.P.R. n.252/1998 il qualedispone “1. Quando le verifiche disposte siano di particolare complessità, il prefetto ne dà comunicazione senza ritardo all'amministrazione interessata e fornisce le informazioni acquisite entro i successivi trenta giorni.

2. Decorso il termine di quarantacinque giorni dalla ricezione della richiesta, ovvero, nei casi d'urgenza, anche immediatamente dopo la richiesta, le amministrazioni procedono anche in assenza delle informazioni del prefetto. In tale caso, i contributi, i finanziamenti, le agevolazioni e le altre erogazioni di cui al comma 1 sono corrisposti sotto condizione risolutiva e l'amministrazione interessata può revocare le autorizzazioni e le concessioni o recedere dai contratti, fatto salvo il pagamento del valore delle opere già eseguite e il rimborso delle spese sostenute per l'esecuzione del rimanente, nei limiti delle utilità conseguite.

3. Le facoltà di revoca e di recesso di cui al comma 2 si applicano anche quando gli elementi relativi a tentativi di infiltrazione mafiosa siano accertati successivamente alla stipula del contratto, alla concessione dei lavori o all'autorizzazione del subcontratto.

4. Il versamento delle erogazioni di cui alla lettera f) dell'articolo 10 della legge 31 maggio 1965 ,n. 575, può essere in ogni caso sospeso fino a quando pervengono le informazioni che non sussistono le cause di divieto o di sospensione di cui all'articolo 10 della della legge 31 maggio 1965 ,n. 575, , né il divieto di cui all'articolo 4, comma 6, del decreto legislativo n.490. “

che con Atto Pubblico del 6 settembre 2005, ai rogiti del Notaio Claudio Fabro di Roma (n. rep. 107.540 – n. racc. 27.547) agli atti del Comune in copia conforme , è stata costituita, ai sensi e per gli effetti dell’art. 37 quinquies della Legge 11 febbraio 1994, n. 109,ed in ottemperanza alle prescrizione del bando e dell’offerta di gara , la Società “Marina di San Vincenzo S.p.a.” con sede in Roma, Via Nizza n. 11, con codice fiscale, partita IVA e numero di iscrizione al registro delle Imprese di Roma 08639941007, Società di Progetto tra la SALES S.p.A. e la Società Cantiere Navale Golfo di Mola S.r.l. già S.a.s., che subentrerà di diritto ex lege ai diritti ed obblighi del Concessionarionon appena acquisita nei confronti della stessa la prescritta informazione antimafiao decorsi i 45 giorni dalla richiesta senza che sia stato emesso il relativo provvedimento ai sensi dell’art. 11 del D.P.R. n. 252/1998 come sopra indicato e previa verifica dellavalidità o volturazione delle garanzie prestateanche per la società di progetto;

Che con delibera di Giunta municipale n. 193 del27.10.2005 dichiarata immediatamente eseguibile è statoapprovato in schema il presente contratto di concessione

Che il concessionario ha già ottemperato a quanto previsto dal bando di gara in tema di acquisto di beni mobili e rimborso all’ente delle spese sostenutedi cui all’art. 31 e 32 del capitolato programma prestazionale.

Volendosi ora determinare le norme e condizioni che debbono regolare l’appalto di che trattasi, i predetti comparenticonvengono e stipulano quanto appresso

ART. 1 – PREMESSE

Le premesse di cui sopra , ratificate e confermate sono parte integrante e sostanziale del presente atto dichiarando il concessionario di essere a perfetta conoscenza di tutti i provvedimenti e progetti ivi richiamati confermando le dichiarazioni in tal senso già espresse in sede di gara .

ART. 2 – PRECISAZIONI.

Si precisa che le aree oggetto della presente concessione sono quelle individuate dalla TAV. 8 Planimetria Generale del progetto definitivo di ristrutturazione ed ampliamento del porto turistico allegatae meglio specificate nella planimetria approvata con la determinazione n. 701 del 31.10.2005di individuazione delle aree demaniali e determinazione del canone demaniale , planimetria allegata al presente atto sotto la lettera _L_ specificando che le stesse sono nella disponibilità dell’Amministrazione comunale sulla base dei seguenti titoli:

aree individuate con colorazione verde – dizione aree demaniali comunali nella planimetriaallegato Ldi proprietà demanialecomunale ;

aree individuate con colorazione varie dizione aree demaniali statali nella planimetria allegato Ldi proprietà demaniale marittimastatale in gestione conferitaal Comune da parte della Regione Toscana dalla l.r.t. n. 88/1998 e delibera GRT n .51/02 , confermata con nota della Regione Toscana prot. n.124/47409/09.03 del 27.4.05, assunte in uso diretto ed immediato per l’attuazione dell’intervento di ampliamento e ristrutturazione del porto turistico di San Vincenzo con la deliberazione consiliare n.4 del 30.01.2003 , esecutiva ai sensi di legge ed individuate con determinazione dirigenziale n.701 del 31.10.2005allegato _M.

Aree oggetto dell’intervento sovrappasso ferroviario:

convenzione tra R.F.I. ed il Comune di San Vincenzo approvata con delibera C.C. n° 45 del 23.05.2003, stipulata in data 11.2.04 rubrica n.13/2004 agli atti della R.F.I. s.p.a.

Il Comune di San Vincenzo dichiara , e il concessionario prende atto che il presente contratto è relativo all’appalto in concessione di costruzione e gestione dei lavori pubblici e non ha natura di concessione demaniale marittima . Il concessionario,di contro,espressamente riconosce e rinuncia fin da ora a far valere qualsiasi pretesa e/o contestazione di ogni natura ed in ogni tempo ,in ordine alla titolarità in capo al Comune di San Vincenzo della concessione demaniale marittima inerente il porto turistico .

Ogni rapporto inerente il demanio marittimo , ivi compreso il pagamento del canone demaniale come definito , salvo conguaglio,condeterminazione dirigenziale n. 701del 31.10.2005 in € 38.376,69 per i primi tre anni ,oltre imposta regionale ed in €. 61.440,65 ,oltre imposta regionale per gli anni successivi , è quindi di esclusiva competenza del Comune di San Vincenzo che d’altra parte si impegna a garantire al concessionario la disponibilità del complesso immobiliare “porto turistico” per tutta la durata della concessione di cui al presente atto assicurando la adozione degli atti eventualmente necessari anche in relazione ai rapporti Stato/Regione in materia.

In considerazionedella natura di concessione di costruzione e gestione di lavori pubblicie di bene demaniale comunale e statale su cui insiste, l’Amministrazionedàfacoltà al concessionariodi costituire ipoteca sulle opere realizzate sui beni demaniali. Eventuali autorizzazioni o nulla osta necessarie da parte dei competenti organi statali, devono essere richieste a cura del Concessionario cui il Comune si impegna fin da ora a prestare la propria assistenza.

Nel caso in cui la concessione venga meno per revoca , annullamento o sia dichiarata estinta per qualsiasi altra causa, si estingue altresì l’ipoteca sulle opere realizzate senza che sulle stesse nessuno possa vantare diritti.

Il concessionario dichiara di essere a conoscenza che , avverso il progetto del porto turistico è pendente presso il TAR – Toscana il seguente ricorso con motivi aggiunti: Ric. n. 1751/2002 promosso da Bersotti ed altri avverso pronuncia compatibilità ambientale.

ART. 3 –AFFIDAMENTO IN CONCESSIONE

Il geom. Andrea Filippi , nella su espressa qualifica, in nome, per conto e nell’interesse del Comune di San Vincenzo , affida e concede al concessionario, come sopra rappresentato, che accetta, l’appalto in concessione di progettazione costruzione e gestione dei lavori di ristrutturazione ed ampliamento del porto turistico esistente e progettazione e realizzazione opere connesse ,sovrappasso ferroviario .

L’affidamento in concessione dell’appalto dei lavori avvienealle condizioni di cui al presente contratto ed atti facenti o dichiarati parte integrante e sostanziale dello stesso, al verbale di aggiudicazione predisposto dalla Commissione ,ed alle condizioni risultanti dall’offertacomplessiva presentata -capitolato programma prestazionale , dichiarazione , offerta tecnico qualitativa, offerta economica quantitativa,piano economico finanziario asseverato come da atto di aggiudicazione , determina n. 156 del 27 febbraio 2004 , che, firmati in segno di piena accettazione dai signori contraenti e da me segretario rogante , sono dichiarati parte integrante e sostanziale del presente contratto, al quale si allegano sotto le lettere ( allegatiC,D,E,F,G,H,I,)

ART. 4 – OGGETTO DELLA CONCESSIONE DI PROGETTAZIONECOSTRUZIONE E GESTIONE

La concessione di progettazione costruzione e gestione, comeindicato nel capitolato programma prestazionale ,che sottoscritto dalle parti è allegato al presente atto sotto la letteraE , ha per oggetto:

1. La progettazione esecutiva per il progetto del porto turistico.

2. La progettazione definitiva ed esecutiva per lo scavalca strada – ferrovia.

3. La costruzione delle opere strutturali ed infrastrutturali necessarie per l’ampliamento e la ristrutturazione del porto turistico di San Vincenzo.

4. La costruzione dello scavalca strada – ferrovia.

5. La gestione di tutto il complesso portuale secondo la disciplina del capitolato programma prestazionale .

6. La manutenzione ordinaria e straordinaria delle opere e degli impianti realizzati il monitoraggio degli arenili e l’esecuzione delle eventuali opere di protezione.

In particolare le opere da realizzare sono quelle previste dai progetti redatti ed approvati dall’Amministrazione concedente indicati nel capitolato programma prestazionale e negli articoli successivi.

La concessione ha altresì per oggetto la gestione del porto turistico, sin dalla stipula del presente contratto, secondo la disciplina indicata dal capitolato programma prestazionale e negli atti dallo stesso richiamatiche, ancorché non materialmente allegati ma pienamente conosciuti ed accettati dal concessionario , sono dichiarati parte integrante e sostanziale del presente contratto , ed alle condizioni tutte di cui all’atto di aggiudicazione.

ART.5 – CORRISPETTIVO PER IL CONCESSIONARIO

Ai sensi dell’art. 19 comma 2della l.n.109/94 e successive modificazioni, la controprestazione a favore del concessionario per la realizzazione di tutte le opere previsteconsiste unicamente nel diritto di gestire funzionalmente e di sfruttare economicamentele opere realizzate come specificato nel bando di gara e nel presente atto .

ART. 6 –DURATA DELLA CONCESSIONE DI PROGETTAZIONECOSTRUZIONE E GESTIONE

La durata della concessione di costruzione e gestioneè fissata in anni trenta decorrenti dalla data del presente atto,salvo le proroghe di legge.

ART. 7 PROGETTAZIONE REALIZZAZIONE ED ESECUZIONE DEI LAVORI

La progettazione , realizzazione ed esecuzione dei lavori del porto turistico ed opere connesse di cui al presente contratto è relativa alle opere indicate nel capitolato programma prestazionaleed atti ivi richiamati ed è subordinata alla piena ed incondizionata osservanza delle disposizioni e prescrizioni tuttecontenutenello stessocapitolato e negli atti dallo stesso richiamatiche, ancorché non materialmenteallegati ma pienamente conosciuti ed accettati dal concessionario , sono dichiarati parte integrante e sostanziale del presente contratto , ed alle condizioni tutte di cui all’atto di aggiudicazione..

L'impresa è comunque inoltre tenuta , nella progettazione ed esecuzione dei lavori, al rispetto di tutto quanto previsto:

a) dal progetto di ampliamento e ristrutturazione del porto turisticoidentificato con deliberazione di G.C. n. 127del 16 luglio 2003(art. 13 capitolato programma prestazionale) ,con la specificazione chel’aggiudicatario dovrà , in sede di progettazione esecutiva, attenersi alle prescrizioni e raccomandazione di cui alla Delibera di Giunta Regionale n° 565 del 3.06.2002 di dichiarazione di compatibilità ambientale dell’intervento ;

b) dalle prescrizioni ed indicazioni dello schema di convenzione tra R.F.I. ed il Comune di San Vincenzo approvata con delibera C.C. n° 45 del 23.05.2003 e sottoscritto in data 11.2.2004 numero di rubrica agli atti R.F.I n. 13/2004 relative alle opere di scavalcamento.

I termini massimi per l’esecuzione dei lavori inerenti il porto turistico sono fissati dal capitolato programma prestazionale e dagli attiivirichiamati in 36 mesi dalla data di consegna dei lavori delle aree.

Aifinidell’applicazionedellapenaleprevistadal terzultimocommadell’art. 13del capitolato programmal’importonettocontrattuale saràdatodallasommadegliimportideilavoridituttiiprogettiesecutivi presentatidal concessionario edapprovatidall’Amministrazione e saràapplicata alsuperamentodelterminedicui al commaprecedente.

Nel caso di presentazione di progetti esecutivi stralcio si fa riferimento a quanto previsto dall’art. 12 del capitolato programmacon l’applicazionedellesanzionidicui all’articolo 11 del capitolato programmasalvo diversa articolazione funzionale concordata tra le parti.

I termini massimi per l’esecuzione dei lavori inerenti il sovrappasso ferroviario saranno fissati nel progetto esecutivo fermo restando che entro il 31.12.06 – nuovo termine indicato in nota R.F.I. del 1.09.05 prot. A0011/P/2005/0000585 , salvo ulteriori proroghe concesse da RFI , dovrà essere chiuso il passaggio a livellosalvo l’applicazione delle penali previste nel capitolato programma.

Le aree RFI necessarie per il suddetto intervento saranno consegnate al momento dell’inizio lavori .

Il concessionario si impegna a corrispondere all’amministrazione comunale entro trenta giorni dalla richiesta i ratei relativi alle notule degli incarichi di direzione lavori ,di responsabile dei lavori e di coordinatore della sicurezza e collaudo ai sensi degli 16,17 e 20 del capitolato programma .

ART. 8 MODALITà DI GESTIONE DEL PORTO TURISTICO

La gestione del porto turistico di cui al presente contrattoè subordinata alla piena ed incondizionata osservanza delle disposizioni e modalità tuttecontenutenel capitolato programma prestazionale e negli atti dallo stesso richiamatiche, ancorché non materialmenteallegati ma pienamente conosciuti ed accettati dal concessionario , sono dichiarati parte integrante e sostanziale del presente contratto , ed alle condizioni tutte di cui all’atto di aggiudicazione (allegati C,D,E,F,G,H,I)

Il concessionarioè comunqueinoltre tenuto , nellagestione, al rispetto di tutto quanto previsto:

a)dal regolamento per la disciplina dei servizirelativi alla gestione delle attività del porto turistico di San Vincenzodi cui all’art. 25 del capitolato programma prestazionale contenente anche la normativa per l’uso delle infrastrutture portuali approvato a seguito delle integrazioni in sede di offerta con la delibera di Giunta municipalen.191 del 27 ottobre 2005;

b)dal regolamento per l’esercizio del diritto di prelazione di cui all’art. 25 del capitolato programma prestazionale concordato con delibera di Giunta municipale n. 192 del27 ottobre 2005 ;

ART. 9 – CORRISPETTIVO A FAVORE DELLA AMMINISTRAZIONE

Il corrispettivo annuale dell’appalto a favore del comune ,che Il concessionario si obbliga a versare, per tutta la durata della concessione , ai sensi dell’art.31 del capitolato programma ,come consentito dall’art. 85 lettera c del DPR 554/99 , è di euro 440.000 (quattrocentoquarantamila) oltre imposte di legge .(2)

Il corrispettivosarà rivalutato a far data dal 1 gennaio 2010 sulla base degli indici istat.

Il corrispettivoannualesarà pagato presso la tesoreria comunale entro il 31 ottobredi ogni anno.

Per il primo anno il pagamento dovrà essereeffettuato con due rate di pari importo la primaentro il 31.12.2005 la seconda entro il 31.3.2006.(3)

ART.10 TARIFFE , MODALITà DI APPLICAZIONE E CRITERI DI ADEGUAMENTO.

A seguito delle risultanze di gara e del capitolato programma prestazionale il concessionario praticherà le seguentimodalità e tariffe di cessione del diritto di godimento dei beni :

o modalità di cessione dei posti barca, dei box nautici e dei posti auto:

Il diritto di godimento dei posti barca, box nautici e posti auto sarà ceduto con modalità pluriennale equivalente a tutta la durata della concessione .

Saranno ceduti in uso pluriennale per tutta la durata della concessione :

n.300 posti barcacosì suddivisi:

Dimensione7.00 x 2.60 posti n. 130

Dimensione9.00 x 3.20 posti n. 40

Dimensione11.00x3.90 posti n. 50

Dimensione13.00x4.20 posti n. 50

Dimensione15.00x4.85 posti n. 30

n.283 posti auto coperti così suddivisi:

rimessa nord n.195 posti

rimessa sud n. 88 posti

n. 22 box nautici tipo A mt. 5.00 x 2.40

n.24 box nautici tipo B mt. 2.80 x 1.50

I posti barca e i posti auto coperti saranno ceduti congiuntamente

Sarà garantito il diritto di prelazione nei confronti degli attuali utenti come da regolamento concordato con l’Amministrazione ed allegato al presente atto.

La cessione dei diritti di ormeggio e di godimento dei box nautici e posti auto coperti ,verrà regolarizzata tramite atti formali registrati nei quali sarà espressamente inserita la clausola relativa alla restituzione del bene (posto auto, box nautico, posto barca) allo scadere della presente concessione .

o Tariffe cessione diritto di godimento posto barca- posto auto – box nautici

Tutte le tariffe di seguito riportate sono al netto dell’IVA e delle altre spese e tasse relativa agli atti di cessione o loro conseguenti, nonché degli oneri gestionali .

Le tariffe con le quali verrà ceduto il diritto d’uso dei beni per tutta la durata della concessione sono le seguenti.
POSTI BARCA

Dimensioni	2005	2006	2007	2008
Dimensione 7.00x2.60	€ 40.000	€. 44.000	€. 48.000	€ 48.000
Dimensione 9.00x3.20	€.48.889	€.53.778	€.58.667	€.58.667
Dimensione 11.00x3.90	€.66.667	€.73.333	€.80.000	€.80.000
Dimensione 13.00x4.20	€.88.889	€.97.778	€.106.667	€.106.667
Dimensione 15.00x4.85	€.111.111	€.122.222	€.133.333	€.133.333

POSTI AUTO

Posti auto coperti €/cad. 16.000,00

BOX NAUTICI

Tipo A 5.00x2.40 €/cad. 20.000,00

Tipo B 2.80x1.50€/cad. 10.000,00

o tariffe per posti di transito .

Sono lasciati disponibili per i transiti n. 50 posti barca + 1 posto per il Comunecosì suddivisi :

Dimensione 7.00 x 2.60 Posti n. 21

Dimensione 9.00 x 3.20 Posti n. 7

Dimensione 11.00x3.90 Posti n. 10

Dimensione 13.00x4.20 Posti n. 7

Dimensione 15.00x4.85 Posti n. 5

Relativamente ai posti lasciati disponibili al transito le tariffe mensili al netto dell’IVA e delle altre spese e tasse relative agli atti di cessione o loro conseguenti, nonché degli onerigestionaliapplicate per l’uso periodico dei beni stessi ,sono le seguenti :

POSTI BARCA

Alta stagione : dal 1 giugno al 30 settembre (compreso weekend di Pasqua)

Media stagione : dal l°aprile al 31 maggio.

Bassa stagione : dal 1° ottobre al 31 marzo.

POSTI BARCA

Dimensioni	Alta stagione	Media stagione	Bassa stagione
Dimensione 7x 2,60	600,00	360,00	240,00
Dimensione 9x 3,20	1.000,00	600,00	400,00
Dimensione 11x 3,90	1.450,00	870,00	580,00
Dimensione 13x 4,20	1.850,00	1.110,00	740,00
Dimensione 15x 4,85	2.200,00	1.320,00	880,00

Le tariffe giornaliere, per ciascuna stagione, saranno determinate dividendo per 30 e moltiplicando per 1,3 i relativi importi mensili .

Dalle presenti tariffe sono esclusi i consumi d’acqua e di elettricità.

Le suddette tariffe saranno oggetto di variazione annuale direttamente proporzionali alle variazioni subite dai costi di gestione.

o immobili

Gli immobili, salva sempre la possibilità di una gestione diretta da parte del concessionario,saranno dati in godimento,a singoli operatori specializzati nei diversi settori di attività, applicando i seguenti canoni di locazione(4)annuali:

Cantiere nautico150.000,00 Euro/anno

Spazi commerciali 110.000,00 Euro/anno

Stabilimento balneare 50.000,00 Euro/anno

Distributore carburanti15.000,00 Euro/anno

Detti canoni , da intendersi netto dell’IVA e delle altre spese e tasse relativa agli atti di cessione o loro conseguenti, nonché degli oneri gestionali saranno oggetto di variazione annuale in funzione diretta della variazione subita dai costi di gestione.

Tutte le suddette tariffe di cui alle lettere b,c,d, devono intendersi quali massimi applicabili.

I costi di gestione in funzione delle cui variazioni sono adeguate le tariffe (5) devono essere documentati analiticamente.

o costi comuni recuperabili.

Tutti i costi di gestione, i cui servizi sono comuni agli utenti devono essere sopportati da quest’ultimi sulla base di apposite tabelle millesimali che verranno redatte dal concessionario.

Dette tabelle dovranno prevedere che la quota complessiva dei suddetti costi da porre a carico dei futuri titolari di posti barca, posti auto e box nautici sia dell’82%, mentre la rimanente quota del 18% sarà sopportata dai gestori degli altri immobili.Nell’ambito dell’elaborazione delle tabelle millesimali afferenti ai posti barca, posti auto e box nautici cui sarà fatto carico di sostenere l’82% dei costi comuni, il criterio da seguire sarà quello degli effettivi metri quadrati occupati da ogni singolo bene.

A solo titolo esemplificativo e non esaustivo, tra i costi recuperabili sono naturalmente compresi quelli relativi al corrispettivo a favore del Comune di cui al precedente art. 9, il costo del personale nella gestione delle strutture, ammortamenti deibeni acquistati dal Comune, costi diversi (polizze assicurative, spese amministrative, consulenze ecc.), costi per servizi diretti costituiti da :

o costi manutenzione ordinaria e straordinaria,
o costi guardiana,
o costi per materiali, consumi pulizia.

Non sono in modo assoluto recuperabili i costi di ammortamento delle opere realizzate.

Tutte le componenti che determinano i suddetti costi dovranno essere analiticamente dimostrati di anno in anno al fine di determinare la reale quota di costi da ricoprire nella misura sopra indicata .

La ripartizione dei costi comuni fra gli utenti avverrà sulla base di una ripartizione in millesimi fra gli utenti del porto predisposta dal concessionario, secondo i criteri che precedono.

f) servizi aggiuntivi a pagamento

Sono soggettia pagamento di un prezzodeterminato dal concessionario sulla base dei costi di gestione eproprie valutazione economiche/gestionali i seguentiservizi :

• servizio di smaltimento delle acque nere di bordo, comprese le acque dì sentina.Le pompe verranno installate in prossimità del cantiere nautico e del molo di rifornimento. Le pompe saranno del tipo self-service (con gettoniera in euro) - vedi modello SPC-6 duo pump-out della SEIJSENER / www.seijsener.nl. Tuttavia, all’utenza che ne dovesse fare richiesta, il personale del porto fornirà gratuitamente la necessaria assistenza.
• Servizi igienici- . L’uso delle docce sarà a pagamento mediante l'utilizzo di apposite gettoniere.
• Connessioni internet per utenti porto Sarà disponibile, a pagamento, una connessione internet per ciascun posto barca, o tramite cavo o wireless (senza filo).
• Connessioni telefonica per utenti porto - Sarà disponibile, a pagamento, una connessione telefonica per ciascun posto barca , o tramite cavo o wireless (senza filo).
• Connessione video satellitare per utenti portoSarà disponibile, a pagamento, una connessione video satellitare per ciascun posto barca , o tramite cavo o wireless (senza filo).
• UtenzeCon sistema di addebito a consumo, verrà garantita per ogni posto barca la fornitura di energia elettrica sia a 220 volts che a 110 volts, acqua industriale ed acqua potabile.
• Lavabiancheria a gettone e "acquai" - in prossimità dei servizi igienici verranno installate apposite macchine ove effettuare la pulizia dei piatti e del pescato.

g) servizi a pagamento non soggetti a tariffa regolamentata .

Non sono soggetti a tariffa regolamentata tutti quei servizi ed attività che sono espressione delle attività imprenditoriali e commerciali esercitate nel porto turistico;

ART.11 – MODALITà DI CESSIONE QUOTE SOCIETà DI PROGETTO–

Ai sensi dell’art. 37 quinquies comma 1-ter, sino alla data di emissione del certificato di collaudo dell'opera, la eventuale cessione delle quote della società di progetto non potrà comportare il venir meno della quota di maggioranza dei i soci che hanno concorso a formare i requisiti per la qualificazione, che sono tenuti a partecipare alla società ed a garantire, il buon adempimento degli obblighi del concessionario .Successivamente a tale data per la eventuale cessione delle quote della società di progetto è comunquerichiesto il previo assenso di gradimentodell’amministrazione comunale. L'ingresso nel capitale sociale della società di progetto da parte di banche ed altri investitori istituzionali che non abbiano concorso a formare i requisiti per la qualificazione possono tuttavia avvenire in qualsiasi momento.

ART. 12 -GARANZIE –

Il concessionarioex art. 22 capitolato programma prestazionale e con le modalità ivi previste è obbligato a prestare le seguenti garanzie :

a) polizza fidejussoria/assicurativa- bancaria quale cauzione definitiva pari al 10% importo lavori .

Nel caso di presentazione di progetti stralcio la garanzia va prestata entro dieci giorni dalla comunicazione di approvazione del progetto esecutivo stralcio e prima dell’inizio dei lavori, per ogni singolo progetto stralcio.

Alla cauzione definitiva , sia se prestata unitariamente sia se prestata per ogni singolo progetto stralcio, si applicano per intero le previsioni contenute nell’art. 30 L. 109/1994 e s.m.i. e nell’art. 101 del D.P.R. 554/1999. Ai sensi dell’art. 101 D.P.R. 554/1999 la/le cauzione/i definitiva deve permanere fino alla data di emissione del certificato di collaudo provvisorio o del certificato di regolare esecuzione o comunque decorsi dodici mesi dalla data di ultimazione dei lavori risultante dal relativo collaudo.

b) dalla data di emissione del certificato di collaudo anche provvisorio,una polizza indennitaria decennale a copertura dei rischi di rovina totale o parziale delle opere o dei rischi derivanti da gravi difetti costruttivi.

Tale polizza per rovina totale ecc. non potrà essere inferiore al valore di almeno la metà dell’opera.

c)una polizza di assicurazione della responsabilità civile per danni cagionati a terzi con decorrenza dalla data di emissione del Certificato di Collaudo anche provvisorio. Tale polizza dovrà avere la durata di anni 10 (dieci) con previsione di un massimale non inferiore a 5.000.000 di €uro.

d)Il concessionarioex art. 23 capitolato programma prestazionale ,ai sensi dell’art. 30 della l.n.109/94 ed art.103 D.P.R 544/99, e con le modalità ivi previstesi obbliga a prestare una polizza di fideiussione che copra i danni subiti dall’Amministrazione concedente a causa del danneggiamento o della distruzione totale o parziale di impianti ed opere, anche preesistenti, verificatisi nel corso di esecuzione dei lavori. In questo caso la somma assicurata non potrà essere inferiore a 10.000.000 di Euro. La garanzia deve estendersi anche alla responsabilità civile per danni causati a terzi nel corso dell’esecuzione dei lavori. In questo caso la somma assicurata non dovrà essere inferiore a € 500.000.

Il concessionario presta a garanzia degli obblighi previsti dall’art. 25 capitolato programma prestazionale e con le modalità ivi previste polizza fidejiussoria Assicurativa n. 6077103 di importo pari ad € 1.000.000, rilasciata da Milano Assicurazioneagenzia M-Livorno e ritenuta idonea con determina n. 709 del 2.11.2005 da rinnovarsi almeno trenta giorni prima della scadenzadi volta in voltaper tutta la durata della concessione . Il mancato rinnovo della polizza fidejussoria costituisce grave inadempimento .

Tale polizza dovrà garantire altresì l’esecuzione dei lavori che si rendessero necessari al momento della riconsegna dell’area, delle opere e delle strutture come previsto dall’ articolo 26 del capitolato programma prestazionale .

Ai sensi dell’art. 32 del capitolato programma prestazionale il concessionario ,a garanzia del corrispettivo presta la seguente fideiussione bancaria dell’importo di euro 2.200.000 (duemilioniduecentomila) pari a cinque annualitàrilasciata da Monte di Paschi di Siena –filiale di Roma e ritenuta idonea con determina n.709 del 2.11.2005 da rinnovarsi almeno trenta giorni primascadenzadi volta in voltaper tutta la durata della concessione. Il mancato rinnovo della polizza fidejussoria costituisce grave inadempimento .

ART .13 CONSEGNA DELLE AREE

A seguito della stipula del presente atto viene redatto apposito verbale di consegna delle aree necessarie alla realizzazione delle opere pubbliche oggetto di concessione.

A seguito della consegna delle aree, anche in attesa del formale inizio dei lavori , il concessionario è abilitato ed autorizzato alla installazione del cantiere.

Per quanto riguarda l’efficacia del passaggio di gestionedell’attuale porto , le parti concordano che essa dovrà avvenire entro il 31.12.05 , e si impegnano a sottoscrivere un protocollo di intesa per la gestione congiunta del periodo transitorio.

ART. 14

Ai fini fiscali le parti dichiarano che le prestazioni e controprestazionioggetto del presente appalto di concessione di progettazione,costruzione e gestionecontratto sono soggette ad I.V.A. per cui si richiede la registrazione in misura fissa ai sensi dell’art.40 del D.P.R. 26/4/86 n.131.

Tutte le spese relative al presente contratto (bolli, copie, registrazioni, trascrizione , diritti, ecc.) nessuna esclusa ed eccettuata, restano a totale carico del concessionario ad eccezione dell’importo di registro sul canone demaniale di cui all’art. 2 che è assunto dal Comune di San Vincenzo titolare del diritto demaniale.

E richiesto io Segretario del Comune ho ricevuto il presente atto costituito da n. ventrite pagine oltre quanto contenute nella presente,da n.cinque correzioni

e da n. undici allegati del quale ho dato lettura alle Parti che lo hanno dichiarato conforme alla loro volontà, dispensandomi dalla lettura degli allegati dei quali prendono visione e confermano l’esattezza.

o adde – asseverato
o adde- (IVA)
o dele –leggi 30.06.2006
o dele-
o adde – e i canoni

A.T.I Sales s.p.a – Cantiere Navale Golfo di Mola s.r.l.-

Ing. Loriano Zambernardi-.____________________________________



Comune di San Vincenzo Geom. Andrea Filippi _______________________



Il Segretario Generaledr. Lucio D’Agostino___________________________



CONCESSIONE PER LA PROGETTAZIONE, COSTRUZIONE E GESTIONE “ PROGETTO DI RISTRUTTURAZIONE ED AMPLIAMENTO DEL PORTO TURISTICO ESISTENTE ED OPERE CONNESSE”.

REGOLAMENTO

DELLE MODALITA’ DI ESERCIZIO DEL DIRITTO DI PRELAZIONE DI CUI ALL’ ART. 25, COMMA II, PUNTO 1 DEL CAPITOLATO PROGRAMMA PRESTAZIONALE


PREMESSO

• Che l’Associazione Temporanea d’Impresa tra Sales S.p.A. e la Società Cantiere Navale Golfo di Mola S.r.l. già S.a.s., è risultata aggiudicataria della concessione di lavori pubblici per la progettazione, costruzione e gestione “Progetto di ristrutturazione ed ampliamento del porto turistico esistente ed opere connesse”;
• Che con Atto Pubblico del 6 settembre 2005, ai rogiti del Notaio Claudio Fabro di Roma (n. rep. 107.540 – n. racc. 27.547), è stata costituita, ai sensi e per gli effetti dell’art. 37 quinquies della Legge 11 febbraio 1994, n. 109, la Società “Marina di San Vincenzo S.p.a.” con sede in Roma, Via Nizza n. 11, con codice fiscale, partita IVA e numero di iscrizione al registro delle Imprese di Roma 08639941007, Società di Progetto tra la SALES S.p.A. e la Società Cantiere Navale Golfo di Mola S.r.l. già S.a.s., che subentrerà ex lege all’ATI di cui al precedente punto;
• Che ai sensi dell’ art. 25, comma II, punto n° 1 del capitolato programma prestazionale sottoscritto dall’ ATI di cui sopra, in sede di formulazione dell’offerta di gara, la concessionaria, anche per il tramite della costituenda società di progetto (ex art. 37 quinquies L 109/94), “nell’ assegnare i posti barca a terzi, dovrà garantire agli attuali utenti del porto (già assegnatari di un posto barca e di cui all’elenco del Comune di San Vincenzo allegato sub n. 1) un diritto di prelazione, presentando una proposta di regolamento da concordare con l’ Amministrazione Comunale, prima dell’inizio delle cessioni in conformità alle modalità di assegnazione indicate in sede di offerta”;
• Che in particolare “l’utente che beneficerà del diritto di prelazione non potrà disporre del posto barca a favore di altri soggetti se non dopo dieci anni dalla data di assegnazione”;
• Che, in sede di presentazione dell’offerta, l’ATI ha dichiarato che i posti barca saranno ceduti congiuntamente ai posti auto;
• Che gli attuali utenti del posto sono n° 250 ed occupano altrettanti posti barca, così suddivisi:
• Cat. Afino a 4.50 metrin. 27
• Cat. Bfino a 6.00 metrin. 121
• Cat. Cfino a 8.00 metrin. 64 + 1 pesca = 65
• Cat. Dfino a 10.00 metrin. 23 + 3 pesca = 26
• Cat. Efino a 13.50 metrin. 10 + 1 pesca = 11

Tot. N 250;

o Che l’ATI di cui sopra ha dichiarato che i posti barca che potranno essere ceduti a terzi sono complessivamente 300, così suddivisi:

• Dimensione in m.7.00x2.60I cat. 130 posti
• Dimensione in m.9.00x3.20II cat. 40 posti
• Dimensione in m.11.00x3.90III cat. 50 posti
• Dimensione in m.13.00x4.20IV cat. 50 posti
• Dimensione in m.15.00x4.85V cat. 30 posti

Tot.300 posti;

o Che poiché, per alcune categorie di posti barca, il numero dei posti barca disponibili per l’esercizio del diritto di prelazione di cui in precedenza è inferiore al numero degli aventi diritto, verrà data precedenza tramite l’utilizzo del criterio cronologico di esercizio del diritto (farà fede il timbro postale), come successivamente disciplinato.


TUTTO ciò PREMESSO E’ STABILITO


Art. 1 – PREMESSE

• Le premesse costituiscono parte essenziale del presente regolamento.

Art. 2 – AVENTI DIRITTO

• Hanno diritto all’esercizio del diritto di prelazione di cui in premessa gli utenti del porto di S. Vincenzo di cui alla lettera di trasmissione del Comune di S. Vincenzo n° _____, prot. ____ del ____ (allegata sub n. 1), che siano in regola con i pagamenti a favore del Comune.
• Nel caso di posto barca assegnato a più persone in comunione/società, il diritto di prelazione è comunque relativo ad un solo posto barca. In tale caso la domanda (allegato 2) dovrà essere sottoscritta da ognuno dei comproprietari o corredata dalla dichiarazione di rinuncia degli altri comproprietari con firma autenticata ai sensi di legge.

Art. 3 – DIRITTO DI PRELAZIONE

I soggetti di cui all’articolo precedente hanno diritto ad un posto barca corrispondente a quello attualmente in uso e di cui al successivo art. 5 e al correlato, obbligatorio, posto auto.
Qualora gli utenti della fascia A, B, C, che esercitino il diritto di prelazione, siano superiori al numero dei posti barca disponibili per la corrispondente categoria, sarà formulata una graduatoria dando la precedenza ai soggetti che per primi abbiano inviato la manifestazione di volontà all’esercizio del diritto di prelazione, facendo a tal fine fede la data di spedizione postale. Nell’ipotesi in cui più soggetti abbiano spedito nel medesimo giorno la comunicazione di esercizio del diritto di prelazione, il posto in graduatoria verrà stabilito tramite sorteggio.
Poiché i posti messi a disposizione per ciascuna fascia non potrebbero essere sufficienti a coprire le richieste, gli utenti delle fasce A, B, C, eccedenti la graduatoria, verranno ricontattati dal Concessionario, entro 15 giorni dalla formulazione della graduatoria, al fine di poter esercitare il diritto di prelazione per un posto di categoria superiore o inferiore, se disponibile, alle stesse condizioni offerte agli utenti della corrispondente categoria entro 15 giorni dal ricevimento della relativa comunicazione.Si applica il comma 5 del successivo art. 4.


Art. 4 – MODALITA’ DI ESERCIZIO DEL DIRITTO DI PRELAZIONE

• Ai fini dell’esercizio del diritto di prelazione il concessionario dovrà predisporre adeguata nota informativa contenente tutte le informazioni idonee e necessarie, da inviare a mezzo raccomandata A/R all’indirizzo degli utenti (di cui alla comunicazione del Comune allegata sub. n. 1) almeno 7 giorni prima della pubblicazione della stessa sull’Albo Pretorio del Comune.
• In particolare la nota informativa dovrà quanto meno contenere:
• • Il prezzo di cessione dei diritti di godimento del posto barca e del posto auto, che dovrà essere mantenuto fermo negli importi stabiliti per l’anno 2005 anche se l’esercizio del diritto di prelazione dovesse avvenire nel 2006;
  • I tipi di contratto e l’indicazione dei relativi oneri;
  • Le clausole contrattuali, o il luogo dove le stesse sono consultabili o visionabili;
  • Il divieto di disporre del posto barca a favore di altri soggetti se non decorsi almeno dieci anni dalla data di assegnazione;
  • I criteri in base ai quali verranno redatte le tabelle per il riparto dei costi di gestione tra gli utenti del porto;
  • Le disposizioni regolamentari per l’uso del porto o il luogo dove le stesse sono consultabili o visionabili;
  • I recapiti - anche telefonici ed/o internet - cui gli utenti possono rivolgersi per la richiesta di informazioni ed i relativi orari di accesso;
  • Ogni altra informazione che il concessionario ritiene utile fornire per consentire agli utenti una valutazione dell’offerta.
  • L’indirizzo cui deve essere inviato per raccomandata A/R la scheda (allegata sub n. 2).
• Il diritto di prelazione si esercita mediante l’invio al Concessionario, a mezzo di raccomandata A/R all’indirizzo dallo stesso indicato, della scheda allegata sub n. 2.
• Il diritto di prelazione potrà essere esercitato fino al giorno 30° successivo alla pubblicazione dell’informativa di cui al precedente comma 1 sull’Albo Pretorio del Comune; a decorrere da tale data, senza che sia stato esercitato, esso cesserà automaticamente senza la necessità di apposita comunicazione al riguardo. E’ fatto salvo quanto previsto dal comma 3 del precedente art. 3 per gli utenti delle fasce A, B, C, eventualmente in eccedenza.
• Per la comunicazione di esercizio del diritto di prelazione farà fede la data di spedizione della raccomandata A/R.
• Il concessionario provvederà a richiedere al Comune la certificazione di regolarità dei pagamenti a favore dello stesso per ogni utente che abbia esercitato il diritto di prelazione, provvedendo ad escludere coloro che non fossero in regola.

Art. 5 – POSTI BARCA E POSTI AUTO IN PRELAZIONE

• I posti barca ed auto, riservati ai titolari del diritto di prelazione, vengono come di seguito individuati:
• Per gli attuali utenti di posti barca tipo A (fino a 4,50 m.) e tipo B (fino a 6,00 m.) vengono riservati per l’esercizio del diritto di prelazione n. 130 posti barca di I categoria (7,00 x 2,60 m.) e relativi posti auto nelle auto-rimesse del porto.
• Per gli attuali utenti di posti barca tipo C (fino a 8,00 m.) vengono riservati per l’esercizio del diritto di prelazione n. 40 posti barca di II categoria (9,00 x 3,20 m.) e relativi posti auto nella auto-rimesse del porto.
• Per gli attuali utenti di posti barca tipo D (fino a 10,00 m.) vengono riservati per l’esercizio del diritto di prelazione n. 27 posti barca di III categoria (11,00 x 3,90 m.) e relativi posti auto nella auto-rimesse del porto.
• Per gli attuali utenti di posti barca tipo E (fino a 13,50 m.) vengono riservati per l’esercizio del diritto di prelazione n. 13 posti barca di IV categoria (13,00 x 4,20 m.) e relativi posti auto nelle auto-rimesse del porto.
• Nel caso le richieste degli utenti delle fasce A, B, C, siano superiori al numero dei posti barca disponibili per la corrispondente categoria, si applica il precedente art. 3 commi 2 e 3.

Art. 6 – SCELTA DEI POSTI BARCA E POSTI AUTO IN PRELAZIONE

• I posti barca ed auto, riservati ai titolari del diritto di prelazione, verranno assegnati specificatamente al momento della stipula dell’atto preliminare di cessione, sulla base del piano degli ormeggi e dei posti auto predisposto dal concessionario.
• Nella scelta verrà data precedenza ai soggetti che per primi abbiano inviato (farà fede la data di spedizione postale) la manifestazione di volontà all’esercizio del diritto di prelazione.
• Nell’ipotesi in cui più soggetti abbiano spedito nel medesimo giorno la comunicazione di esercizio del diritto di prelazione, l’assegnazione verrà effettuata, sulla base dei posti disponibili, tramite sorteggio.

Art. 7 – PERDITA DEL DIRITTO ALLA PRELAZIONE

• Qualora, per qualsiasi motivo, l’esercente il diritto di prelazione non rispetti le norme contenute nel presente regolamento e negli atti dallo stesso richiamati, quest’ultimo perderà il proprio diritto e il posto barca e posto auto, eventualmente già scelto, che potrà essere selezionato da altro avente diritto e, in mancanza, venduto successivamente.

ALLEGATO SUB N. 2) AL REGOLAMENTO DELLE MODALITA’ DI ESERCIZIO DEL DIRITTO DI PRELAZIONE DI CUI ALL’ ART. 25, COMMA II, PUNTO 1 DEL CAPITOLATO PROGRAMMA PRESTAZIONALE ALLEGATO AI DOCUMENTI DELLA GARA RELATIVA ALLA CONCESSIONE DI COSTRUZIONE E GESTIONE DEL PORTO TURISTICO DEL COMUNE DI S. VINCENZO.


“SCHEDA



Raccomandata A.R.



Spett.le

Concessionario

ATI SALES –GOLFO DI MOLA /MARINA DI SANVINCENZO S.P.A.

Via Nizza, n. 11

00198 ROMA





MANIFESTAZIONE DI VOLONTà ALL’ ESERCIZIO DEL DIRITTO DI PRELAZIONE ALL’ ACQUISTO DI UN POSTO BARCA E DI UN POSTO AUTO COPERTO DEL REALIZZANDO PORTO TURISTICO DI S. VINCENZO (LI).





Con la presente dichiarazione il/la sottoscritto/a:



NOME____________________________ COGNOME _______________________________

C.I.S.A.L. ___________________________ Nato/ad A ________________________________

IL ______________ E RESIDENTE IN___________________________________Pr. (______________)

Via/p.__________________________________________________N° ___________

N° TELEFONO/I ______________________________________________________________


1.
DICHIARA
di essere precedente assegnatario/a di un posto barca nel porto di San Vincenzo di tipoA/B/C/D/E/(fino a metri4.50/6.00/8.00/10.00/13.50/) e di avere pertanto diritto alla prelazione nell’acquisto dei diritti di godimento di un posto barca di Cat. I/II/III/IV/ ( 7.00 x 2.60/9.00 x 3.20/11.00 x 3.90/15.00 x 4.85/), come previsto al punto 6) delle premesse al regolamento delle modalità di esercizio del diritto di prelazione di cui all’ art. 25, comma 2, punto 1 del capitolato programma prestazionale allegato ai documenti della gara relativa alla concessione di costruzione e gestione del porto turistico del Comune di S. Vincenzo.


2.
e pertanto ESERCITA

il diritto di prelazione in epigrafe.

Dichiara all’uopo di aver diritto all’esercizio della suddetta facoltà, essendo incluso/a nell’elenco allegato al citato regolamento, approvato dall’ Amministrazione Comunale con proprio atto del ________ n° __________, che contestualmente accetta.



3.

E conseguentemente,

SI OBBLIGA

• a stipulare, entro il giorno indicato nell’informativa di cui all’art. 4 del citato regolamento, apposito preliminare di contratto di godimento del posto barca e dell’obbligatorio posto auto che gli verrà assegnato; essendo bene a conoscenza che, il mancato rispetto di una qualsiasi clausola contenuta in esso, comporterà la risoluzione dello stesso ex art. 1456 c.c. e, conseguentemente, la perdita al diritto di prelazione.Il/la sottoscritto/a provvederà altresì a versare il prezzo stabilito con le modalità previste dalla nota informativa di cui in precedenza.

4.

Con la sottoscrizione della presente dichiarazione il/la sottoscritto/a concede l’autorizzazione al trattamento dei propri dati personali (privacy) per tutti i fini consentiti dalla legge che li tutela.



5.

Ai fini di ogni comunicazione inerente l’esercizio del diritto di prelazione in oggetto, il/la sottoscritto/a elegge domicilio presso il seguente indirizzo:

Comune___________________________________Pr. (______________)

Via/p.__________________________________________________N° ______________







Lì, ________________________2005.







(SOTTOSCRIZIONE)





(chiara e leggibile)





A mente delle previsioni di cui agli artt. 1341 e 1342 c.c., dichiaro di approvare specificatamente le clausole contenute ai precedenti punti n. 1, 2 e 3; nonché quelle previste dagli artt. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 del Regolamento predisposto per l’esercizio del diritto di prelazione.



(SOTTOSCRIZIONE)



(chiara e leggibile) “

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